Top 100 ClimatTech
  Главная  
  Автоматика  
  Вентиляция  
  Кондиционеры  
  Отопление  
  Холодоснабжение  
  Увлажнение, осушение  
  Сантехника  
  Теплоизоляция  
  Электрооборудование  
  Гидроизоляция  
  СНИПы и Стандарты  
      Компании    Публикации    Инструкции    Вопросы и Ответы    Форум
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
Главная Главная О проекте О проекте Компании Компании Товары Товары Бренды Бренды Новости Новости Предложения Предложения Мероприятия Мероприятия
Всего экспертов - 6
Богдяж Павел Юрьевич
Богдяж Павел Юрьевич
ЗАО "ИНТЕКО"
Абакумов Вадим Михайлович
Абакумов Вадим Михайлович
ООО «Инжиниринг Групп»
Исаев Вячеслав Николаевич
Исаев Вячеслав Николаевич
Московский государственный университет
Гришин Александр Петрович
Гришин Александр Петрович
ООО «АТЭ»
 

Карточка продукта "R - 134 A фреон"

Информация о товаре
Раздел Холодоснабжение > Хладагенты
Описание R134a
Хладагент R134a — это гидрофторуглеродное соединение (НГС) с термодинамическими свойствами, сравнимыми со свойствами хлорфторуглеродного (СТО хладагента Rl2.R134a имеет нулевой озоноразрушающий потенциал (ODP=0) и повсеместносчи-тается лучшим эаменителем хладагента R12. R134а является идеальным хладагентом для работы в условиях высоких температур кипения и конденсации. R134а — это беспримесный хладагент, который имеет нулевое температурное «скольжение». При работе схладагентом R134а всегда используйте полиэфирное масло. В компрессорах фирмы Maneurop серии MTZ используйте масло 160PZ, которое поставляется с компрессорами для работы совместно с хладагентом R134а. Для правильного выбора нужного типа компрессора используйте область его эксплуатации с хладагентом R134а и таблицы эксплуатационных характеристик. В компрессорах Maneurop серии МТ хладагент R134a применять не разрешается, даже если минеральное масло будет заменено на полиэфирное.

Хладагент R −134a Формула CF3CFH2 (тетрафторэтан). Молекула R134a имеет меньшие размеры, чем молекула R12, что делает более значительной опасность утечек. Потенциал разрушения озона ODP = 0, потенциал глобального потепления GWP = 1300.

Хладагент R134a нетоксичен и не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации. Однако при попадании воздуха в систему и сжатии могут образовываться горючие смеси. Не следует смешивать R134a с R12, так как образуется азеотропная смесь высокого давления с массовыми долями компонентов 50 и 50%. Давление насыщенного пара этого хладагента несколько выше, чем у R12 (соответственно 1,16 и 1,08 МПа при 45 oС). Пар R134a разлагается под влиянием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений, таких, как фторводород.

По классификации ASHRAE этот продукт относится к классу А1. В среднетемпературном оборудовании (температура кипения −7 oС и выше) R134a имеет эксплуатационные характеристики, близкие к R12. Для R134a характерны небольшая температура нагнетания (она в среднем на 8…10 oС ниже, чем для R12) и невысокие значения давления насыщенных паров.

В холодильных установках, работающих при температурах кипения ниже −15 oС, энергетические показатели R134a хуже, чем у R12 (на 6% меньше удельная объемная холодопроизводительность при −18 oС), и холодильный коэффициент. В таких установках целесообразно применять хладагенты с более низкой нормальной температурой кипения либо компрессор с увеличенным часовым объемом, описываемым поршнями.

В среднетемпературных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха холодильный коэффициент R134a равен коэффициенту для R12 или выше его. В высокотемпературных холодильных установках удельная объемная холодопроизводительность при работе на R134a также несколько выше (на 6% при t0 = 10 oС), чем у R12.

Из-за значительного потенциала глобального потепления GWP рекомендуется применять R134a в герметичных холодильных системах. Влияние R134a на парниковый эффект в 1300 раз сильнее, чем у СО2. Так, выброс в атмосферу одной заправки R134a из бытового холодильника (около 140 г) соответствует выбросу 170 кг СО2. В Европе в среднем 448 г СО2 образуется при производстве 1 кВт*ч энергии, т. е. этот выброс соответствует производству 350 кВт*ч энергии.

Для работы с хладагентом R134a рекомендуются только полиэфирные холодильные масла, которые характеризуются повышенной гигроскопичностью. R134a широко используют во всем мире в качестве основной замены R12 для холодильного оборудования, работающего в среднетемпературном диапазоне. Его применяют в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках, торговом холодильном среднетемпературном оборудовании, промышленных установках, системах кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях, а также на холодильном транспорте. Хладагент можно использовать и для ретрофита оборудования, работающего при более низких температурах. Однако в этом случае, если не заменить компрессор, то холодильная система будет иметь пониженную холодопроизводительность. R134a совместим с рядом уплотняющих материалов, в частости с прокладками, сделанными из таких материалов, как «Буна-Н», «Хайпалон 48», «Неопрен», «Нордел», а также со шлангами, футурованными нейлоном. Вместе с тем в водоохладительных установках с винтовыми и центробежными компрессорами применение R134a имеет определенные перспективы.
Физические свойства R134a
Марка: фреон 134, фреон r134a (134a)
Потенциал разрушения озона (ODP) 0,000
Потенциал глобального потепления (GWP) 1 300
Плотность насыщенной жидкости при 25 ° С, кг/м3 1 160
Давление паров насыщенной жидкости при 25 ° С, кПа (абс) 667
Температура плавления, °С −101
Нормальная температура кипения (Р=0,1 МПа), ° С −26.5
Критическая температура, °С 101.5
Критическое давление, МПа 4.06
Критическая плотность, кг/м 538.5
Формула
СF3CFH2 (тетрафторэтан), фреон 134a принадлежит к хладонам группы ГФУ
Цена за шт.:
7 000 руб.
Заказать
Название ГостСтрой
Телефон +7 (926) 335-97-02

 
     
Всего компаний - 206

Полоса тепла

Компания Приоритет

ООО "ТК-Сервис"

Рэйден
  Главная  
  Автоматика  
  Вентиляция  
  Кондиционеры  
  Отопление  
  Холодоснабжение  
  Увлажнение, осушение  
  Сантехника  
  Теплоизоляция  
  Электрооборудование  
  Гидроизоляция  
  СНИПы и Стандарты  

Деловая Россия
Главная Написать нам Карта сайта